Category: дети

Category was added automatically. Read all entries about "дети".

Велосипедист vs пешеход или закрытие сезона

y9bVMip3h_k

Если ты увидел велосипедиста или жопкой почувствовал, что он едет сзади. Просто продолжай идти своей дорогой — велосипедист тебя объедет. Всем будет проще. Идешь с ребенком — возьми его за руку.

Матушка, не надо играть в вежливость и пропуская, отходить в сторону. Не отпрыгивай неожиданно в страхе и не делай других резких движений. От таких маневров велосипедист скорее в тебя въедет.

А так, закрыли сезон хорошо — финишировал восьмым из четырнадцати в аллейкэте (гонка с чекпоинтами). У меня есть весомейшее оправдание — на первой же точке разбил телефон. Дальше пришлось использовать городскую навигацию и метод «язык до Киева доведет. Что, конечно, сожрало кучу лишнего времени.

Лунгина и Гинзбург

Колыма меня не отпускает.

Сейчас читаю расшифровку документального фильма "Подстрочник". Лилианна Лунгина - переводчица Карлсона и Пеппи Длинного Чулка в подробностях рассказывает о своей жизни в формате монолога. Пока меня пробрало от нескольких моментов.
Первый: Кгбшник буднично заталкивает в черную "Волгу" подругу Лилианны на ее глазах во время совместной прогулки по Москве.
Второй: ее соседа два неразговорчивых товарища в кожаных куртках грузят рано утром в грузовик с надписью "Мясо". Тогда она поняла, что это за грузовики: "Хлеб", "Молоко", "Мясо", в таком количестве ездят по Москве. В определенный момент во время ночных прогулок с друзьями по городу они стали обращать внимание на их количество в необычно ранние часы.
И третий: когда уже даже дети поняли массовость посадок и Лиллиана радуется, что серьезное заболевание отца проявилось именно чуть-чуть до повальной паранойи. И у него есть возможность спокойно умереть дома в кровати, а не на нарах Бутырки.
Весь спектр этих пиздецовых эмоций переживает 15-летний ребенок. И помимо сотен тысяч в тюрьмах и расстрелянных, их родственники на свободе жили в состоянии страха, депрессий и дичайшего стресса.

Не укладывается в моей системе ценностей как разные мудаки могут спокойно рассуждать о прорыве в экономике, "великих стройках", атомной бомбе и без дрожи на губах произносят: "Лес рубят - щепки летят" после прочтения таких мемуаров.


Или вот недавно перечитывал "Крутой маршрут" Гинзбург:

Первый урок в детдоме у детей 3-4-х лет при колымском лагере.
— Посмотри, - сказала я Стасику, показывая ему мною нарисованный домик, - что это такое?
— Барак, — довольно чётко ответил мальчик.
Несколькими движениями карандаша я усадила у домика кошку. Но её не узнал никто, даже Стасик. Не видели они никогда такого редкостного зверя. Тогда я обвела домик идиллическим традиционным забором.
— А это что?
— Зона! Зона! — радостно закричала Верочка и захлопала в ладоши.

С муниципальным транспортом в России все плохо


photo_2018-10-31_12-41-17

photo_2018-10-31_12-42-20

photo_2018-10-31_12-41-48


Печально, что новости о детских автобусах и машинах скорой помощи редакторы иллюстрируют пазиками, уазиками и газельками. Они подходят только для перевозки гробов, а не детей и больных людей.

Зато нельзя упрекнуть редакторов "Это Кавказ" в приукрашивании - на чем ездят муниципальные службы, то и показывают.

Упрекнуть можно только российских производителей, которые продолжают выпускать это устаревшее говно. И власти, которые продолжают закидывать устаревшие и убыточные заводы ГАЗ, ПАЗ и УАЗ миллиардными кредитами. Которые они не тратят ни на модернизацию, ни на новых дизайнеров - развития ноль.

"АвтоВАЗ" подкалывают уже больше по привычке, потому что "Икс-рэй" и "Весту" не стыдно показать на международных выставках. Они уже соответствуют уровню машин европейских брендов в нижнем ценовом сегменте.

Чему соответствуют пазики и уазики? Некоторые модели УАЗа до сих пор выпускают без внутренней обшивки дверей. Кондиционеры, стеклоподъемники, подушки безопасности, краш-тесты - ничего нет. А неплохо бы иметь, когда производишь машины для перевозки детей и больных.

"Ну а зачем напрягаться?" - спросит тебя в приватном разговоре директор завода. Государство и это купит, потому что надо поддерживать своих. Потому что модернизировать или закрыть такие крупные заводы - это большая работа. Сделает кто-нибудь другой, после нас. А мы пока будем вкладывать деньги налогоплательщиков в предприятия, которые этих же налогоплательщиков будут возить на устаревшем и неудобном говне.

Хорватия: восток или запад?

Хорватия взяла самое плохое что есть в западной Европе — воскресная сиеста. Даже многие туристические ларьки и кафе в центре закрыты в воскресенье. И самое плохое из Европы восточной — повсеместное курение. Курят даже в моллах на фудкортах и дети никого не смущают.

Самокат

Не понимаю как у трехколесных самокатов получилось завоевать свою нишу на рынке детского транспорта. Ведь третье колесо в этом случае абсолютно неудобно - оно только мешает а не помогает ребенку. Ребенок любого возраста учится кататься на двухколесном самокате за один день. С трехколесного самоката дети также прекрасно наебываются как и с двухколесного. Только потом, когда ребенок вырастает, ему не хватает скорости и родителям приходится покупать еще и двухколесный самокат. Экономьте деньги - покупайте ребенку сразу двухколесный самокат.

DSCF2816

Черкесск, Карачаево-Черкессия

Если в Адыгее все удивлялись почему я не еду на Лаго-Наки, то в КЧР все думали, что я еду на Домбай или Архыз, на крайний случай в Теберду. Но никак не смотреть столицу Черкесск.

DSCF7930

Collapse )

Гаражи

Иногда гаражные массивы организовывались с подачи властей. Но чаще - стихийно на пустырях, которых было много в советских микрорайонах. Один человек привез себе гараж. Соседи увидели и тоже подсуетились. Так и образовывались нелегальные комплексы, как бородавки на лице района. Сейчас в новых микрорайонах никому же не придет в голову привезти и поставить гараж. Хотя пустырей и в них хватает.

Убрать гаражи - дело нескольких месяцев. Все понимают, что это незаконно захваченная земля. Даже собственники не будут сильно возмущаться, потому что справедливость очевидна. Для вида конечно пошумят: митинг может организуют перед зданием администрации. Но не этого ведь администрация боится - они не знают что делать с освободившейся территорией - в этом проблема. Это же деньги надо выделять. Просто так пустырь зарастать травой не оставишь. Указа сверху нет чтобы от гаражей избавиться, пусть пока стоят. Первопроходцем и ворошить этот металлический хлам никому не хочется быть. Изредка несколько гаражей уберут, когда они мешают менять или проводить коммуникации и на этом все, затишье. 

В голове русского человека у гаражей ужасный образ: "за гаражами" курят и бухают, ссут и забивают "стрелки". Через них страшно ходить ночью: там могут ограбить или изнасиловать. На них просто неприятно смотреть: серые коробки, покрытые ржавчиной и кривыми граффити.

Половина из них используется для складирования хлама. Некоторым просто лень открывать-закрывать гараж. Поэтому владельцы оставляют машины у подъезда. Зимой как раз легко проследить количество используемых гаражей по очищенному снегу.

На этой площадке 80 гаражей, из которых только 40 почищены от снега. Соответственно сорок человек, да хоть даже все восемьдесят, занимают территорию, которой могли бы пользоваться тысячи жителей микрорайона, если бы там построили сквер например. 
photo_2018-03-29_01-52-39

У гаражей один плюс - детям нравится на них играть. А это все оттого, что у детей нет интересных площадок подходящих им по возрасту.
photo_2018-03-29_01-52-38